3“壓頭”現象

“壓頭”實際是跑偏的一種特別表現, 一般發生在封閉孔型處, 管坯大都不會像在開口孔型處那樣發生較大的翻轉, 而是將管坯的一側邊緣壓陷下去, 并且多發生在引帶時, 我們對這種現象稱之為“壓頭”。

“壓頭”主要有兩種原因造成:

一是封閉孔型的前道立輥收縮量太大, 或立輥中心位置不正;

二是封閉孔型和它的前道平輥孔型中心位置不正,或壓力不足而使管坯在運行中來回飄擺。所以在引帶時, 注意觀察管坯頭部的運行具體表現便可找出原因, 然后進行適時處理。管坯正常運行中所出現的邊緣壓陷, 我們將在焊縫事故中敘述。