2. 2　平輥劃傷原因分析

平輥孔型所造成的管坯劃傷和孔型在設計方面有著密切的關系。

( 1) 立輥收縮量小　立輥的主要作用是管坯在軋制運行中的導向和輔助變形。對立輥收縮量的大小都有一定的要求, 如果收縮量不足時, 平輥孔型的邊緣就會對管坯的表面造成輕微磨傷, 特別是變形圓心角大于180°的孔型,管坯表面的磨傷比較明顯一些。

( 2) 圓角磨銳　孔型邊緣R 圓角磨銳后, 更容易使管坯表面發生劃傷, 特別是變形圓心角大于180°的開口孔型, 在產生劃傷時經常刮下細小的鐵屑堵塞于機器內。所以在R 圓角磨銳后, 要加大立輥的收縮量。在孔型設計時, 要加大孔型的開口角α和邊緣圓角R (圖14) 。

( 3) 平輥崩裂　由于各種原因, 造成平輥孔型邊緣崩裂后所形成的缺口, 會使管坯在運行過程中表面留下周期性的劃傷。這種劃傷的輕重, 是由軋輥的崩裂程度, 以及上輥壓力的大小所決定的。所以在出現劃傷后, 要根據以上實際情況來決定是換輥, 還是進行修磨和調整。

( 4) 上下輥不吻合　在封閉孔型中, 上下平輥的孔型不吻合時, 就容易使管坯的兩側邊緣產生壓痕性的劃傷。造成不吻合的原因主要有兩個方面:

一是上輥嚴重的壓偏, 如圖15( a) ;

二是上下輥孔型中的一個孔型中心已經偏移, 如圖15( b) 。

一般孔型中心偏移后, 劃傷比較嚴重。根據劃傷的表現找出原因后, 進行孔型校正或調下壓力即可。

( 5) 軸承損壞　下輥的軸承損壞后, 孔型的中心位置就遭到破壞, 這時孔型的R 圓角在磨銳后, 就會對管坯表面造成一定的劃傷, 隨著軸承損壞程度的加重和上輥壓力的加大, 劃傷就越嚴重。